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　　中新網(wǎng)北京4月8日消息：根據(jù)交通部的指示精神，廣州救撈局于昨天下午出動中國最大的遠(yuǎn)洋救助拖輪“德躍”號搜尋我失蹤飛行員王偉，并根據(jù)南海艦隊指揮部指示擔(dān)任現(xiàn)場民用救助船舶的指揮船。

　　“德躍”號是中國目前最大的遠(yuǎn)洋救助拖輪，該船動力為15300千瓦。昨天15時11分，“德躍”按照交通部黃鎮(zhèn)東部長和廣州救撈局的安排抵達(dá)西沙永興島待命。同日16時18分，南海艦隊指揮部通知廣州救撈局，要求“德躍”立即出動，前往指定海域加入搜救行列，并擔(dān)任在該海域的民用救助船“穗救202”和“航標(biāo)182”的指揮船。搜救工作是在以下4個點(diǎn)(北緯16度11分、東經(jīng)110度；北緯16度11分，東經(jīng)111度20分；北緯16度31分，東經(jīng)110度；北緯16度31分，東經(jīng)111度20分)的連線范圍內(nèi)進(jìn)行。

　　在“德躍”加入搜救行列之前，交通部廣州救撈局的“穗救202”一直擔(dān)負(fù)著搜救的外圍主要工作。據(jù)介紹，4月5日“穗救202”繼續(xù)向南擴(kuò)大范圍搜尋，目前已處于搜尋范圍的最外圍，船上機(jī)器狀況一切正常。“穗救202”輪目前正在距離海岸線90多海里的南海海面進(jìn)行搜救工作。據(jù)了解，該船雖安裝有可探測500米的測深儀，而通過測量得知“穗救202”所在海域水深達(dá)1300————2000米，最大流速達(dá)每小時3海里，因此需要有全套救撈設(shè)備的搜救船只前來增援，“德躍”號因此擔(dān)負(fù)起這個重任。

　　另據(jù)了解，4月5日凌晨6時，交通部廣州救撈局“穗救202”輪船長王法安收到交通部黃鎮(zhèn)東部長的慰問電和交通部救撈局的表揚(yáng)電，王法安隨后立即向全體船員傳達(dá)。船員們表示，我飛行員王偉為保衛(wèi)祖國表現(xiàn)了大無畏的勇敢精神，搜救船全體船員也決不辜負(fù)黨和人民的期望和部領(lǐng)導(dǎo)的重托，堅決執(zhí)行上級命令，克服困難全力以赴繼續(xù)做好搜尋工作。目前搜救工作仍在緊張進(jìn)行。