中新網(wǎng)成都4月5日電 (記者 張浪)4日，搭乘全鐵冷鏈專列的33噸新鮮榴蓮從泰國(guó)林查班運(yùn)抵成都國(guó)際鐵路港，標(biāo)志著中老泰鐵路跨境鮮果運(yùn)輸再迎突破，泰國(guó)榴蓮入川再提速。

　　在成都國(guó)際鐵路港東南亞水果(榴蓮)集散中心，工作人員一一開箱。隨著冷鏈箱緩緩開啟，濃郁果香瞬間撲鼻而來。打開包裝，掰開果殼，金黃果肉飽滿軟糯——這顆榴蓮跨越千里仍滿溢新鮮，背后藏著集貨、運(yùn)輸、通關(guān)、集散全鏈條的鮮達(dá)密碼。

　　產(chǎn)地直采，就近上車。這批榴蓮均采自泰國(guó)東部榴蓮核心產(chǎn)區(qū)，在原產(chǎn)地完成精細(xì)化果實(shí)篩選、科學(xué)成熟度分級(jí)與標(biāo)準(zhǔn)化封裝。果園裝箱后，5小時(shí)短途陸運(yùn)直達(dá)林查班港，無縫銜接鐵路專列。告別傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)，一步對(duì)接鐵路運(yùn)輸，從枝頭到車廂，鮮度不等待。

　　“相比原有‘萬象南——成都國(guó)際鐵路港’線路，我們新開通‘林查班專線’，直達(dá)泰國(guó)東部榴蓮核心產(chǎn)區(qū)，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸起點(diǎn)前移，鮮果從果園裝箱出發(fā)，短時(shí)間內(nèi)就可以運(yùn)抵林查班，隨即裝車啟運(yùn)回蓉，無需前端汽運(yùn)短駁至萬象南排隊(duì)進(jìn)站，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)減少，運(yùn)輸時(shí)效更優(yōu)?！背啥紘?guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司產(chǎn)業(yè)服務(wù)部經(jīng)理龍曲波表示。

　　全鐵貫通，全程鎖鮮。林查班專線采用“泰國(guó)短途陸運(yùn)+中老泰鐵路”模式，全鐵貫通無斷點(diǎn)。相比汽運(yùn)至萬象南，節(jié)省至少1天時(shí)間，減少鮮果顛簸損耗?！耙幌涞降住崩滏滈]環(huán)，全程13℃恒溫管控，鐵路標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸讓時(shí)效可控、環(huán)境穩(wěn)定，牢牢鎖住榴蓮枝頭鮮。

　　高效銜接，即驗(yàn)即放。依托中老泰鐵路跨境運(yùn)輸通道，進(jìn)境口岸開通生鮮綠色通道。推行單證預(yù)審、即到即檢即放，各環(huán)節(jié)高效銜接，通關(guān)零延遲。專業(yè)人員駐點(diǎn)保障冷鏈箱核驗(yàn)、交接，跨境運(yùn)輸全程無縫銜接，鮮品通關(guān)不耗時(shí)，讓榴蓮以最快速度走出港口、奔赴市場(chǎng)。

　　樞紐發(fā)力，快速分撥。以成都國(guó)際鐵路港為核心樞紐，依托東南亞水果(榴蓮)集散中心多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。“榴蓮抵港后，可高效中轉(zhuǎn)至成都、重慶、西安、嘉興、廣州、北京等多地水果批發(fā)市場(chǎng)，覆蓋西南、西北核心消費(fèi)區(qū)，抵港到上架時(shí)間再壓縮，全國(guó)消費(fèi)者嘗鮮一步到位。”成都國(guó)際鐵路港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理陳川表示。

　　從泰國(guó)果園到中國(guó)餐桌，中老泰鐵路林查班專線以全鏈條優(yōu)化，讓鮮榴蓮更快、更優(yōu)抵達(dá)，也讓西南與泰國(guó)的鮮果距離越走越近。

　　下一步，成都國(guó)際鐵路港將持續(xù)完善“泰國(guó)產(chǎn)地直采——林查班直發(fā)——成都國(guó)際鐵路港直達(dá)”全鏈條運(yùn)輸模式，進(jìn)一步壓縮時(shí)效、降低成本，讓西南消費(fèi)者更快、更實(shí)惠地品嘗到泰國(guó)優(yōu)質(zhì)榴蓮，落實(shí)四川省特色單品集散中心建設(shè)部署，助力成都加快打造國(guó)際消費(fèi)中心城市。(完)