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柯力士:中國將成為沃爾沃的第三大市場

2010年07月06日 09:23 來源:北京商報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  日前,沃爾沃汽車中國在北京舉辦了“創(chuàng)新體驗 誰不想領(lǐng)駕于先”品牌體驗日活動,活動現(xiàn)場,沃爾沃汽車中國CEO柯力世表示,中國市場已經(jīng)成為沃爾沃第四大汽車市場,很快將上升至第三位。

  據(jù)介紹,1-5月份,沃爾沃汽車在中國取得了銷量增長108%的業(yè)績,而在全球范圍內(nèi),沃爾沃汽車1-5月份增長22.3%。伴隨著銷售的顯著增長,沃爾沃汽車的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也得到了強勁發(fā)展,目前沃爾沃在中國共有68家經(jīng)銷商的96家展廳,覆蓋全國78個城市。

  “不久的將來,沃爾沃將迎來新東家——吉利,交易完成后,沃爾沃將加大投資,擴大產(chǎn)品線!笨铝κ扛嬖V記者,下半年,沃爾沃還將有更多的新產(chǎn)品上市,包括配備2.0GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機的S80L和XC60,還有配備了行人檢測系統(tǒng)的S60!斑沒有見過像吉利和沃爾沃如此強大的組合,沃爾沃致力成為中國第一名的豪華車品牌!笨铝κ空f。

  在活動現(xiàn)場,柯力士還駕駛了代表汽車環(huán)保最前沿技術(shù)的C30純電動車,展現(xiàn)出沃爾沃“DRIVe”零排放環(huán)保戰(zhàn)略,以及沃爾沃引領(lǐng)業(yè)界的創(chuàng)新科技吸引了眾多媒體與消費者的目光。

  為了接近“DRIVe”這一目標,沃爾沃汽車將分三個階段進行發(fā)展。第一階段是柴油超低排放車,在各自的級別中都是效率最高、二氧化碳排放量最低的;第二階段是到2012年,沃爾沃計劃推出一系列插電式混合動力車,電池動力可以覆蓋75%歐洲人日常駕駛路程,加上柴油發(fā)動機,總續(xù)航里程大約為1200公里; 第三階段便是純電動車,2013年將正式投入量產(chǎn)。此次在北京站活動上亮相的C30電動車便是第三階段的環(huán)保產(chǎn)品,對沃爾沃實現(xiàn)“零排放”的偉大目標具有劃時代的意義。(錢瑜)

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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