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英國版“SMART”誕生 寬僅1.3米(圖)

2010年07月08日 10:04 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  小巧的SMART以節(jié)能經(jīng)濟(jì)的特點深得大都市人們的喜愛,如今英國人也設(shè)計出自己的“SMART”,并為它準(zhǔn)備了電動車計劃。

  6月28日,英國Gordon Murray設(shè)計公司正式發(fā)布了一款名為“T.25”的3座城市通勤車(City Commuter),曾經(jīng)設(shè)計出McLaren F1的設(shè)計師如今表示,基于搭載汽油發(fā)動機的T.25,電動汽車T.27也正在研發(fā)當(dāng)中,明年年初即將問世,并有望成為最快投入使用的電動汽車。

  那么先讓我們來看看T.25吧:該車尺寸僅為2.4/1.3/1.6米,車內(nèi)設(shè)有3個座位。其最小轉(zhuǎn)彎半徑為3m,擅長小轉(zhuǎn)彎,不僅泊車時不占空間,而且行駛時占路面積也很小,可高效利用道路。發(fā)動機安裝在車后備箱中,這款0.66L的3缸發(fā)動機與5速手自一體變速箱結(jié)合,最大輸出功率為51馬力,最大扭矩為57N·m,而換擋變速在方向盤上操作按鈕即可完成。該車僅重575kg,百公里油耗3.8升,極速為156km/h。

  該英國公司曾經(jīng)設(shè)計出McLaren F1,如今對T.25更是進(jìn)行顛覆性改造。利用鋼管框架和復(fù)合材料構(gòu)成將懸掛及動力傳動系統(tǒng)全部嵌入的底盤,并在上面覆蓋樹脂制成的車身面板。無需使用鋼板沖壓生產(chǎn)線,車輛組裝工廠的面積將減小至以往的1/5。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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