【BMW X1標(biāo)配了寶馬獨特的天使眼】

　　天使眼造型的前燈也是寶馬的典型特征，營造出一種特別強勁而引人注目的外觀。三維大燈邊框進一步突出了大燈的輪廓。這副大燈組的整體造型，在剛剛上市的5系GT、和新7系轎車上都能夠看得到，當(dāng)然那兩款百萬元級別車型的大燈功能要比這臺X1更為豐富。后組合燈也采用了一種特殊的外框圈，給燈的輪廓增色不少。

【X1在引擎罩內(nèi)都沒有配備隔音隔熱棉】

　　BMW X1 xDrive25i同樣使用3.0升直列6缸引擎，最大輸出功率達(dá)到160千瓦/6,100轉(zhuǎn)每分。而這款3.0升發(fā)動機可在2,500轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間穩(wěn)定提供280牛頓米的最大扭矩。它采用鎂/鋁復(fù)合材料曲軸箱、全可變Valvetronic電子氣門控制與雙VANOS凸輪軸無級調(diào)整，以重量輕、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)及寶馬六缸發(fā)動機特有的高速性能及優(yōu)化的低速性而引人注目。BMW X1 xDrive25i標(biāo)配6檔手自動一體式變速箱，在駕駛過程中可以通過位于方向盤后方的撥片隨時切換到手動模式。行駛中，車輪上的傳感器可以立即察覺車輛的滑轉(zhuǎn)傾向，通過動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)修正車輛行駛軌跡避免錯誤駕駛的危險后果。

　　沒有人在選擇愛車的時候只去在乎外觀的花俏，如果您認(rèn)為BMW X1做的已經(jīng)夠好了，那么我們不妨再來體驗一下它的內(nèi)飾部分。說實話2.76米的軸距絕對不太適合一款售價達(dá)30-50萬元的“交叉車型”。因為就算是年邁的X3也要比X1內(nèi)部空間上更為寬敞。不過BMW的設(shè)計師大概是這樣想的：X1的潛在買家一定不是有著籃球隊員一般身材的人。