廣汽客車一舉拿下651輛亞運(yùn)會(huì)用車訂單
記者從日前召開的廣州汽車集團(tuán)客車有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣汽客車）銷售工作中期會(huì)議獲悉，鑒于此前廣汽客車在廣州市BRT線路運(yùn)行中的優(yōu)異表現(xiàn)，廣州市公共汽車公司把今年651輛廣州亞運(yùn)用車訂單給了廣汽客車。同時(shí)，作為全國(guó)新能源應(yīng)用示范城市，廣州市欲添置20輛純電動(dòng)客車和84輛氣電混合動(dòng)力新能源客車項(xiàng)目也正與廣汽客車洽談中。
據(jù)廣州市交委相關(guān)介紹，亞運(yùn)會(huì)期間，廣州市計(jì)劃新增800多輛環(huán)保公交車，翻新公交車4500輛，籌集1600多輛公交車和旅游大巴以及80輛行李車，而亞運(yùn)這批651大訂單對(duì)于年產(chǎn)量2000輛左右的廣汽客車而言無疑是巨大的勝利。
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【編輯:陳鑫】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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