文章最后是測(cè)試成績(jī)和總結(jié)。

　　◆ 加速測(cè)試：

　　有了前面的駕駛感受，我們也就對(duì)鈴木凱澤西的加速能力有了大概的預(yù)期。還記得凱澤西在廣告中宣稱(chēng)0-100公里/小時(shí)加速7.8秒，這個(gè)成績(jī)確實(shí)很吸引人，但不要忘了那是6擋手動(dòng)版車(chē)型，不僅整備質(zhì)量輕了100來(lái)公斤，輪胎也要窄20毫米。所以這輛2.4+CVT版跑出11.01秒的成績(jī)一點(diǎn)也不奇怪。

　　凱澤西的CVT變速箱在起步階段浪費(fèi)了很多時(shí)間，整輛車(chē)似乎都有點(diǎn)壓抑，隨著轉(zhuǎn)速的提升，動(dòng)力的輸出明顯暢快很多，但也無(wú)法挽回?fù)p失的時(shí)間。

　　◆ 剎車(chē)測(cè)試：

　　加速性能沒(méi)有能讓我們體驗(yàn)到激情，但剎車(chē)能力絕對(duì)令人稱(chēng)贊！平均剎車(chē)成績(jī)40.02米，而且?guī)状蝿x車(chē)都完全沒(méi)有出現(xiàn)熱衰減的現(xiàn)象，懸掛對(duì)于車(chē)身前傾的控制也非常理想。

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