奇瑞汽車(chē)一改之前自主品牌以低質(zhì)低價(jià)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的形象，推出了具備先進(jìn)底盤(pán)結(jié)構(gòu)的高品質(zhì)轎車(chē)A3，此次的改款又對(duì)內(nèi)飾及動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，全新的雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了VIS系統(tǒng)，此次的試駕同時(shí)也令我們充滿(mǎn)期待。

　　源自意大利的外觀(guān)設(shè)計(jì)此次并不在改動(dòng)的范圍之內(nèi)，車(chē)身外觀(guān)與之前的09款幾乎沒(méi)有任何區(qū)別。硬朗、動(dòng)感的整體造型非常勻稱(chēng)，不論從哪個(gè)角度看，奇瑞A3的外型似乎都不遜于任何一款合資緊湊級(jí)車(chē)型。

　　前臉犀利的大燈是車(chē)頭精神的來(lái)源，搭配黑色蜂窩狀的中網(wǎng)，很輕易的就營(yíng)造出了動(dòng)感，這也是歐洲設(shè)計(jì)師對(duì)于線(xiàn)條簡(jiǎn)練卻富有內(nèi)涵的應(yīng)用表現(xiàn)。類(lèi)似于U型的大嘴并未與整體處在一個(gè)水平面，而向內(nèi)凹陷，層次感鮮明的同時(shí)也更加硬朗。

　　俯沖式的腰線(xiàn)在車(chē)側(cè)起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，不至于讓側(cè)面顯得很單薄。205/55R16的輪胎尺寸同級(jí)車(chē)中是佼佼者，新款的五幅式輪轂更加有力量感，雖然只是造型上的細(xì)節(jié)變化，卻起到了至關(guān)重要的作用。

　　車(chē)尾短小緊湊，并沒(méi)有因?yàn)橄霐U(kuò)大儲(chǔ)物空間而在造型上敷衍潦草。遺憾的是后備箱并不能從外面直接開(kāi)啟，在抱著一大堆物品的時(shí)候還需要找鑰匙。倒車(chē)?yán)走_(dá)的探頭只有兩個(gè)，在實(shí)際使用過(guò)程中，側(cè)后方盲區(qū)較大，需要多加注意。左右雙出的排氣管是A3的標(biāo)配，但是沒(méi)有經(jīng)過(guò)細(xì)心的裝飾，所以視覺(jué)效果并不出眾。