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低碳時(shí)尚 奧迪R4概念車將亮相巴黎(圖)

2010年09月13日 16:04 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  自從奧迪在今年3月宣布啟動(dòng)電動(dòng)車項(xiàng)目后,奧迪傳聞已久的R4小型跑車就顯得越發(fā)的呼之欲出。

奧迪R4合成圖

  根據(jù)奧迪的資料判斷,奧迪電動(dòng)車項(xiàng)目的第一個(gè)最終量產(chǎn)版很可能就是R4,這點(diǎn)從奧迪之前發(fā)布的三款電動(dòng)概念車上就可以體現(xiàn)。不過,究竟量產(chǎn)版R4會(huì)采用何種動(dòng)力配置,這點(diǎn)更受人關(guān)注。

奧迪R4測(cè)試車

  根據(jù)目前我們所掌握的消息來看,奧迪很有可能在巴黎車展上推出R4的概念車,并且如果情況屬實(shí),新款?yuàn)W迪R4量產(chǎn)版,將與2012年推向市場(chǎng)。

E-TRON概念車

  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將延續(xù)第三款電動(dòng)車的配置,采用前后雙馬達(dá),其QUATTRO的驅(qū)動(dòng)力分配調(diào)整為40:60,輸出204馬里和26500牛米的扭矩,其0—100公里加速只要5.9秒,而極速在200公里/小時(shí)。其續(xù)航能力能夠達(dá)到249公里,在電動(dòng)車?yán)锩,已?jīng)非常不錯(cuò)了。

E-TRON概念車

  該車預(yù)計(jì)可以使用220V家用電源,充滿需要11個(gè)小時(shí),相對(duì)日常使用而言,有些不便,但購(gòu)買這個(gè)車的人,家中一定有可以替代的車,所以這個(gè)問題有些多余。

E-TRON概念車

  編輯點(diǎn)評(píng):奧迪也要低碳了,不過奧迪的低碳似乎很時(shí)尚哦!

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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