現(xiàn)代i20柴油版則有1.4升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為90馬力，1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為128馬力。1.4升柴油車型采用了5檔手動(dòng)變速箱，1.6升柴油車型則采用6檔手動(dòng)變速箱。

　　歐洲的國(guó)際性車展大都代表著一種設(shè)計(jì)上的或是新技術(shù)上的發(fā)展趨勢(shì)，從這一屆巴黎車展可以看出那些小排量的渦輪增壓引擎、柴油引擎以及中度混合動(dòng)力技術(shù)是未來幾年內(nèi)環(huán)保車型的發(fā)展趨勢(shì)。而相比國(guó)內(nèi)來說，目前我們的汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)還尚未發(fā)展到廣泛應(yīng)用混合動(dòng)力技術(shù)、電力技術(shù)，以及政策法規(guī)的需求也并不允許更多的柴油技術(shù)來到中國(guó)。