最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，我國的國內(nèi)汽車銷售近1200萬輛，同比增長超過39%。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，今年中國汽車銷售將達(dá)到1700萬輛。這意味著中國新車銷量將達(dá)到美國歷史上的最高水平。

　　這種不尋常的增速引起了各界的關(guān)注。同時，機(jī)動車快速增長所帶來的經(jīng)濟(jì)和社會問題越來越突出。數(shù)據(jù)顯示，2009年中國汽車共銷售1364萬輛，同比增長46.15%，已經(jīng)成為全球第一大新車市場。

　　在剛結(jié)束的全球汽車論壇上，美聯(lián)儲經(jīng)濟(jì)學(xué)家愛德華·波利斯哥特預(yù)測，2020年中國汽車產(chǎn)銷將超過4000萬輛，到2030年將達(dá)到7500萬輛，一直到2040年，中國還將繼續(xù)增加汽車保有量。

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　　5年內(nèi)北京機(jī)動車達(dá)700萬

　　北京市交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚說，北京平均每天凈增1900輛機(jī)動車，按照這個速度，2015年北京機(jī)動車保有量將達(dá)到700萬輛。按照規(guī)劃，北京市區(qū)內(nèi)的道路設(shè)施即使達(dá)到最完善的狀態(tài)，也只能容納670萬輛機(jī)動車。照目前的趨勢發(fā)展下去，屆時北京道路平均車速為每小時15公里，只相當(dāng)于普通人慢跑的速度。