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    POLO最高優(yōu)惠達6000元 1.4升車型無現(xiàn)車
2009年11月16日 10:34 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  POLO不僅在中國表現(xiàn)出色,乃至全世界都是主力A0級轎車。這款小車在動力、操控、安全等方面一改小車固有的“低端”形象,且在科技含量上甚至超過許多更高級別的轎車。但大眾“高質(zhì)高價”的策略依然給消費者性價比較低的不良口碑,不過POLO在最近幾次降價中,顯示出超高的性價比,吸引了許多欣賞它的人。

  據(jù)4S店銷售人員介紹:目前POLO勁情全系僅為4款車型。之前的1.4升手動擋兩款車型合并為1.4手動舒尚版,1.4升自動擋兩款車同樣合為1.4自動舒尚版。其余1.6升兩款車型不變。目前全系最高優(yōu)惠6000元,其余三款車優(yōu)惠幅度都有所不同。目前全系現(xiàn)車比較少,個別車型僅有1-2臺現(xiàn)車。但目前有在途中車輛,最短等待1周,最長等待2周時間。我們建議購買銀色、藍色、紅色車款,這3種顏色車型預(yù)定時間短,且店內(nèi)個別車型有此顏色現(xiàn)車。

  POLO自進入中國市場以來一直以“時尚小車”的可愛面孔倍受消費者喜愛,改款后的POLO借鑒了流行的大嘴設(shè)計,使之多了幾分陽剛之氣。內(nèi)飾延續(xù)了老款做工精細的優(yōu)良傳統(tǒng),增加了卡片插槽等人性化設(shè)施。

  此外,POLO勁情全新裝備的16V-HLD發(fā)動機是上海大眾針對中國消費者的開車習(xí)慣和中國的油品特點全新匹配、開發(fā)的,具備低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點,特別適合城市中頻繁起步的交通狀況。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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