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    幾年目標10萬輛 鄭州日產(chǎn)發(fā)布“10.20計劃”
2010年02月10日 14:38 來源:河南商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日前,鄭州日產(chǎn)年度經(jīng)銷商大會召開。會上,總經(jīng)理郭振甫對2010年發(fā)展戰(zhàn)略提出思考,并正式發(fā)布“10.20計劃”,即:2010年實現(xiàn)銷售10萬輛,2012年實現(xiàn)銷售20萬輛。

  據(jù)介紹,2009年,鄭州日產(chǎn)共銷售各類LCV車型56056輛,同比增長19%,繼續(xù)保持細分市場領先優(yōu)勢。2010年,鄭州日產(chǎn)的銷量目標是10萬輛,增幅超過70%,并努力培育出明星產(chǎn)品。

  依據(jù)規(guī)劃,NISSAN品牌的NV200將于2010年6月上市,與業(yè)已上市的帥客構成“比翼雙飛”格局,共同分割潛力巨大的CDV市場,成為鄭州日產(chǎn)向大眾車市場發(fā)起挑戰(zhàn)的又一力作。一期規(guī)劃產(chǎn)能12萬輛的第二工廠建設進展順利,2010年9月將正式建成量產(chǎn),鄭州日產(chǎn)整體實力將由此躍升至全新高度。第二工廠投產(chǎn)后,將率先展開奇駿、逍客移管業(yè)務,充分發(fā)掘新增產(chǎn)能,實現(xiàn)新工廠經(jīng)營效益最大化。NV200上市和第二工廠建成投產(chǎn),被稱為鄭州日產(chǎn)2010年兩大動力引擎。

  郭振甫說,2010年,鄭州日產(chǎn)將采用創(chuàng)新思維,整合利用優(yōu)勢資源,實現(xiàn)企業(yè)厚積薄發(fā)。郭振甫的信心來自哪里?首先,巨大的市場需求,無疑為包括鄭州日產(chǎn)在內(nèi)的汽車企業(yè)提供難得的發(fā)展機遇。其次,產(chǎn)品結構的調(diào)整,為銷量的迅速提升提供了可能。多年來,鄭州日產(chǎn)一直以行業(yè)用車制造為主,從D22到帕拉丁,從銳騏到奧丁,已經(jīng)成為行業(yè)用車無可爭議的第一品牌。未來的發(fā)展空間在于大眾車型。帥客及將于上半年上市的NV200,都是極具競爭力的車型,代表了微客車型發(fā)展方向,市場前景廣闊。再次,第二工廠的建成投產(chǎn),為鄭州日產(chǎn)未來幾年的發(fā)展提供了產(chǎn)能保障。第二工廠對鄭州日產(chǎn)具有多重意義,除了上馬更多更具有競爭力的車型,還將有效推動鄭州日產(chǎn)向高效運營的規(guī);芾矸较虬l(fā)展。

  實際上,鄭州日產(chǎn)的發(fā)展,也是河南省各級政府的期待。在河南省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,鄭州日產(chǎn)被賦予40%的責任,即最終實現(xiàn)年銷售40萬輛的任務。 (商報記者 宋光華)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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