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　　中新網(wǎng)4月26日電(李硯)第11屆北京車展于23日拉開帷幕，這場有史以來規(guī)模最大的車展吸引了眾多的自主品牌前來參展。中新網(wǎng)記者在車展上專訪了上海汽車產(chǎn)品與品牌規(guī)劃高級經(jīng)理范方樹，在談到車市價格戰(zhàn)問題時，范方樹表示，價格戰(zhàn)是必然趨勢，但是從產(chǎn)品出發(fā)來獲得市場才是關鍵所在。

　　今年車市達到15%的增長沒有太大問題

　　2009年中國車市一片大好，不少業(yè)內人士表示今年可能會產(chǎn)生一些波動，對此，范方樹發(fā)表了自己的看法，今年車市會有一些波動，可能會出現(xiàn)前高后底的狀況，但是從現(xiàn)在的情況來看，達到15%的增長是沒有太大問題的。

　　范方樹還向記者透露，上海汽車去年的銷量9萬多臺，今年的預期在18萬以上。此外，上海汽車在新能源車方面也會有一些新動作，除了專門成立了幾個公司，上海汽車也會從動力的角度來發(fā)展相應的技術。

　　“價格戰(zhàn)”在所難免

　　本次車展上海汽車攜榮威和MG9款車型參展，繁華背后，面對車市價格興衰問題，范方樹表達了自己的看法。他認為隨著車市競爭的加劇，價格戰(zhàn)是一個必然趨勢。不過，他也強調，車企最關鍵的是把自己的產(chǎn)品做好，更多的關注汽車的質量、技術、科技和一些最新的理念，從消費者的需求上來考慮，這樣才能應對未來可能的價格戰(zhàn)。

　　而對于上海汽車而言，范方樹認為，上汽現(xiàn)在要做是，不斷提高產(chǎn)品的技術水平和能力。“我相信只要你的產(chǎn)品能力上去了在價格戰(zhàn)中會處于非常大的優(yōu)勢”，范方樹稱。

　　政策能促動汽車市場快速增長

　　2009年，在購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)等一系列利好政策的促動下，中國車市形勢大好，成為一躍成為全球頭號汽車大國。對此，范方樹發(fā)表，去年一季度，國家相關政策出臺之后，上海汽車的整體銷量確實有個快速增長。

　　不過他也強調，從另一個方面來看，包括購置稅優(yōu)惠等這些政策必然是會取消的，車市最終還是要看產(chǎn)品市場的發(fā)展。“只有我們制造的汽車能夠更多地滿足消費者的需求，同時在技術上，在環(huán)保節(jié)能方面做一些功夫，才能使得整體的汽車行業(yè)能夠發(fā)展得更好”，范方樹說道。(中新網(wǎng)汽車頻道)