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    歐寶Ampera電動(dòng)車即將量產(chǎn) 應(yīng)用Voltec技術(shù)
2010年06月10日 09:44 來源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  近日,首輛歐寶電動(dòng)車Ampera的量產(chǎn)試裝車在美國(guó)密歇根州沃倫的生產(chǎn)線順利下線,這意味著歐寶具有革新意義的Ampera電動(dòng)車的量產(chǎn)開始進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。

  在接下來的幾個(gè)月中,更多Ampera量產(chǎn)試裝車將會(huì)在此駛下生產(chǎn)線,這批試裝車將被投入最終量產(chǎn)測(cè)試、產(chǎn)品設(shè)計(jì)傾向驗(yàn)證以及軟件及控制系統(tǒng)的最終調(diào)試當(dāng)中,通用汽車位于美國(guó)和歐洲的工程師還將利用這批試裝車對(duì)Ampera的操控性進(jìn)行量產(chǎn)前最終調(diào)校。為了保證量產(chǎn)版Ampera的最高安全標(biāo)準(zhǔn),部分試裝車將被送入嚴(yán)酷的碰撞測(cè)試和整體結(jié)構(gòu)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。

  Ampera電動(dòng)車所應(yīng)用的是與雪佛蘭Volt電動(dòng)車相同的Voltec技術(shù),這是通用汽車開發(fā)出的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),它的運(yùn)轉(zhuǎn)方式不同于其他任何先進(jìn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于60公里以內(nèi)的短途行程,Ampera電動(dòng)車完全只需使用車載鋰電池提供動(dòng)力,并且可以通過連接標(biāo)準(zhǔn)家用電源插口為電池充電。為滿足更長(zhǎng)的行駛里程需求,Ampera電動(dòng)車還可以依靠車載的一款小型內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)來發(fā)電并驅(qū)動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)繼續(xù)工作實(shí)現(xiàn)車輛超過480公里的續(xù)航能力。

  歐寶Ampera電動(dòng)車計(jì)劃于2011年下旬在歐洲市場(chǎng)發(fā)布,屆時(shí),歐寶將成為第一家可為消費(fèi)者提供具有數(shù)百公里行駛里程的電動(dòng)車的歐洲汽車制造商。(張迪)

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【編輯:趙婕】
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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