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    09上海汽車上牌22.7萬輛 中級轎車是主體
2010年01月14日 14:23 來源:新民晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上海市信息中心日前發(fā)布的2009年上海市汽車上牌數(shù)據(jù)顯示:全年累計上牌汽車226954輛,增長17.76%。其中國產(chǎn)轎車上牌160261輛,同比增長20.91%。國產(chǎn)轎車市場按級別細分,微型轎車上牌3719輛,增長高達94.31%;普及型轎車上牌30383輛,增長51.09%。

  微型轎車和普及型轎車上牌的兩位數(shù)高增長,充分表明政策左右市場、刺激市場的作用,也反映上海地區(qū)消費者同樣青睞“車購稅減半”的優(yōu)惠車型。中級轎車上牌71491輛,增長20.95%;中高級轎車上牌46463輛,增長9.19%。上海中級轎車和中高級轎車上牌的增速,說明上海汽車市場消費信心已經(jīng)明顯提振。

  國產(chǎn)轎車上牌數(shù)據(jù)還顯示,上海轎車市場上,中級轎車是主體,上牌的71491輛中級轎車,占整個國產(chǎn)轎車上牌數(shù)的44.61%;微型轎車和普及型轎車在去年的上牌量中特別風(fēng)光,盡管它們的上牌量增速居于各級別轎車的第一、二位,仍不完全反映上海轎車市場的全貌,因為上海市中心私人汽車的發(fā)展嚴格受控,2009年投放的私車牌照額度7.86萬張,投標(biāo)競購者20.04萬人之多,中標(biāo)率不足40%。12月份最低中標(biāo)價高達3.69萬元,年月均中標(biāo)價3.20萬元。鑒于舉高不下的牌照拍賣價,讓不少購買微型轎車和普及型轎車的車主,對滬牌望而卻步,無奈地上了外地牌照。

  去年上海市小客車上牌26930輛,增長13.14%。其中MPV車上牌12386輛,下降9.60%,但至年底降幅明顯收窄;SUV上牌6928輛,增長76.37%,兼具轎車舒適性、SUV運動越野性能,外觀時尚的城市SUV、Cross跨界車,成為上海年輕人青睞的對象,呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢;微型客車上牌7616輛,增長23.38%。

  得益于2010年上海世博會,為上海商用車市場的發(fā)展提供了契機,眾多重大工程項目的用車需求,激發(fā)了大型載貨車市場,上牌8710輛,增長31.69%;世博會前,公交系統(tǒng)加大了大客車的更新和新增力度,大客車上牌8447輛,增長14.61%。

  上海市去年進口車落籍16436輛,居于浙江、廣東、北京和江蘇之后;增速8.59%,落后于全國平均增速。進口車市場的亮色,在于德國車和法國車,德國車上牌最多達7665輛,法國車增幅最高達345.98%;日本車和韓國車下滑都是兩位數(shù),分別為-18.46%、-21.79%。進口車上牌量排序第一為德國車,第二是日本車4082輛,第三美國車1527輛,第四韓國車1037輛,其他都在千輛以下。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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