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    去年賺到手軟 廣州豪華車經(jīng)銷商最高增120%
2010年02月10日 13:57 來源:金羊網(wǎng)-新快報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  送走牛氣沖天的2009年,迎來虎虎生威的2010年,中國車市按照10%的增幅預測,今年預計銷量將達到1500萬輛。按照2009年豪華車3%的占有率計算,今年豪華車的市場銷量可達45萬輛(若按5%計算,則為75萬輛),巨大的市場空間讓廣州各豪華品牌經(jīng)銷商士氣大增,紛紛調(diào)高增長計劃,市場預期普增50%。

  2010年目標預期至少再增50%

  “2009年我們賣了1200多輛,同比增長120%!边M口大眾廣東乘用4S店相關負責人向記者透露,去年初本來計劃銷售目標為500輛,沒有想到市場持續(xù)火爆,雖然不斷加大供貨量,但廠家配車畢竟有限,仍然供不應求,如果貨源夠充足,賣到1500輛都沒有問題。今年店內(nèi)目標是1800輛,預計增長50%。

  雖然經(jīng)歷經(jīng)濟危機和購置稅調(diào)高的雙重影響,豪華車市場仍然風生水起,40%左右的增幅讓全球下挫的豪華車品牌在中國找到曙光。這其中表現(xiàn)最為搶眼的當屬奧迪、奔馳、寶馬為代表的德系豪華車市場。2009年,奧迪共銷售157188輛,同比增長33.1%,寶馬銷售90536輛,同比增長38%,奔馳銷售了68500輛,同比增長77%。

  據(jù)記者了解,2009年在廣州豪華車市場奧迪、奔馳、寶馬、斯巴魯、沃爾沃、大眾等豪華品牌都取得了不錯成績,增幅都在30%-50%之間。記者從奧迪君奧店獲悉,該店在2009年取得了近34%的增幅,A4L、A6L的持續(xù)熱銷讓他們對2010年十分有信心,再加上國產(chǎn)Q5的上市,店內(nèi)2010年預計增長50%左右。寶馬廣州寶悅店總經(jīng)理楊建輝稱,店內(nèi)很多車型,尤其是寶馬5系、X6等全年都是供不應求,2009年同比實現(xiàn)35%的增長,2010年應該仍能保持這一水平。奔馳仁孚怡邦相關負責人也表示,如果車源足的話,2009年表現(xiàn)將更加好,2010年目標鎖定在30%~50%的增幅。

  不過,在豪華車一片“漲聲”中,雷克薩斯2009年在廣州卻表現(xiàn)比較一般,雖然廣州兩家經(jīng)銷商都表示,貨源一直都很緊張,市場供不應求,但2009年都沒有很明顯的增幅。另外,鴻粵和廣汽商貿(mào)原計劃今年要開的兩家雷克薩斯4S店也一直被擱淺。

  最高加8萬元 SUV異;馃

  2009年全年車市的“井噴”讓進入到2010年的豪華車經(jīng)銷商們也體會了一把“幸福的煩惱”。 “一些車主托人找我想在年前提車,但這些到店的車早都有主了!眾W迪某店總經(jīng)理無奈地向記者表示,現(xiàn)在最怕有人托關系找他買車了,因為他也不能保證能幫到忙提前拿現(xiàn)車。

  目前市場上奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、進口豐田、斯巴魯、路虎等經(jīng)銷商處所有車型都處于訂單銷售狀態(tài),消化完手中的訂單估計都得到3月底,而其中SUV最為熱銷,部分車型正常等車都到4月底,要想早拿車都得加價5萬~8萬元。寶馬廣州寶悅店銷售人員告訴記者,目前店內(nèi)已經(jīng)積累了近70個寶馬X5、X6的訂單,這兩款車都得等到5月底。

  據(jù)記者了解,目前奧迪Q7最高加價8萬元,Q5加5萬元,別克昂科雷加3萬元,大眾途銳加3萬元,奔馳GLK加1萬元,寶馬X6加2萬元,路虎攬勝加3萬元、保時捷卡宴加價6萬元、起亞霸銳加3萬元、森林人加8000元精品……幾乎所有進口豪華SUV都需加價提車,其中大排量SUV加價最為厲害。

  沒有購置稅減免的利好政策刺激、身處不斷攀升的高油價的恐慌中、消費稅調(diào)整使車價增高———在諸多不利因素的制約下,SUV仍然熱銷的確耐人尋味。記者對本地幾家經(jīng)營進口豪華SUV的4S店進行了采訪,發(fā)現(xiàn)多達60%的準備換車的消費者都想換一部SUV,超好的視線、超高的越野能力和裝載能力。

  “同比豪華SUV,目前國產(chǎn)SUV車型的可選擇性不多,無論是性能,還是品牌上都與豪華SUV車型有較大差距!睒I(yè)界相關專家表示,2010年國產(chǎn)漢蘭達、RAV4所取得的成績就可以看出,豪華SUV仍將持續(xù)熱銷,而這也會成為不斷增長的豪車市場新亮點。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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