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    豐田危機引國內(nèi)車企反思 稱會積極提升產(chǎn)品質(zhì)量
2010年03月02日 08:13 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豐田汽車的召回引發(fā)汽車業(yè)內(nèi)的關(guān)注,國內(nèi)企業(yè)尤其是自主品牌汽車企業(yè)正在就此進行反思和總結(jié)。多位國內(nèi)汽車企業(yè)高層在接受記者采訪時表示,在經(jīng)歷豐田召回事件后,各企業(yè)均會積極提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。與此同時,他們也認為此次事件會帶來更多發(fā)展機遇。

  昌河汽車銷售公司副總經(jīng)理陳平接受采訪時說,豐田汽車是發(fā)展非常成熟的企業(yè),這次出現(xiàn)這么大范圍的召回事件不可思議,背后說明其質(zhì)量體系存在漏洞,同時沒有妥善處理好各種關(guān)系。

  上汽集團相關(guān)負責人告訴記者,在這包括豐田在內(nèi)的一系列召回事件后,國內(nèi)消費者將對汽車安全更加重視,人們對于產(chǎn)品質(zhì)量的認識也會提升。

  多個自主品牌企業(yè)高層表示,受豐田汽車召回事件的影響,自主品牌汽車產(chǎn)品雖然會受到挑戰(zhàn),但更多的是迎來發(fā)展機遇。據(jù)陳平透露,在豐田召回事件后,昌河汽車內(nèi)部已經(jīng)召開了質(zhì)量工作會議,發(fā)布了質(zhì)量預警,加強了與經(jīng)銷商、消費者和供應(yīng)商的溝通。(記者魏學珍)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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