- 離我們越來越近 國產(chǎn)奧迪Q5已曝光資料匯總
3月17日，愛卡網(wǎng)友mingriqinghuai在發(fā)貼中通過對一份看似是內(nèi)部資料的文件，對國產(chǎn)Q5的配置進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，我們也為大家?guī)砹讼嚓P(guān)的報道。上周六，愛卡網(wǎng)友mingriqinghuai又在貼子里介紹了關(guān)于國產(chǎn)奧迪Q5車身、發(fā)動機(jī)的一些細(xì)節(jié)，下面我們就將其中的細(xì)節(jié)整理出來，提供給更多關(guān)注國產(chǎn)奧迪Q5的消費(fèi)者。
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5的發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：
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2.0升TFSI AVS發(fā)動機(jī) |
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| 發(fā)動機(jī)形式 | 直列四缸、渦輪增壓 |
| 每缸氣門數(shù) | 4 |
| 排量（L） | 1.984 |
| 最大功率（kW/rpm） | 155/4300-6000 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 350/1500-4200 |
| 沖程（mm） | 82.5 |
| 內(nèi)徑（mm） | 92.8 |
| 壓縮比 | 9.6：1 |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
| 發(fā)動機(jī)控制器 | Bosch MED 17.5 |
| 尾氣標(biāo)準(zhǔn) | 歐5 |
國產(chǎn)奧迪Q5所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)，相比一汽奧迪A4L所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)在功率和扭矩上都有所提高，與進(jìn)口奧迪A5所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)在功率和扭矩上相同。
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
2.國產(chǎn)奧迪Q5的車身
為了滿足特定的需要，車身還選用了其它不同的金屬材料，以便在日常行駛過程中提供穩(wěn)定強(qiáng)勁的動力性并在碰撞情況下提供更好的保護(hù)，發(fā)動機(jī)罩和后備箱蓋均采用鋁質(zhì)材料。
車身組成：
30.8%普通鋼板
60%高強(qiáng)度和更高強(qiáng)度鋼板
9%超高強(qiáng)度熱成型鋼板，屈服強(qiáng)度1400兆帕
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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