- 雪鐵龍SUV在華暫不國產(chǎn) 未來更關(guān)注低油耗車型(3)
分別提供汽油與柴油版供消費(fèi)者選擇，歐洲偏好的2.2 HDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)為156hp/4,000rpm與38.8kgm/2,000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)為六速手排結(jié)合四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定，以高扭力柴油動(dòng)力加上四驅(qū)底盤， C-Crosser Commercial具備743kg最大承載能力，以及高達(dá)2,410kg的拖曳能力，輕松應(yīng)對(duì)強(qiáng)調(diào)高承載與拖曳能力的商用車需求。汽油版則提供峰值馬力為170馬力的動(dòng)力輸出和125 mph的最高時(shí)速。5速自動(dòng)變速器版Citroen C-Crosser 2.4i的百公里加速時(shí)間僅用9.2s，而CVT變速箱版車型的百公里加速時(shí)間為10.4S。（任偉）
【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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