- 做工一定要提高 新威姿全方位質(zhì)量評(píng)測(cè)(2)
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二、車門部分：
天津一汽威姿V1四只車門拉手都噴上了與車身同色的車漆，開(kāi)啟車門時(shí)發(fā)現(xiàn)車門拉手部分做工比較細(xì)致，但有松垮感覺(jué)。
駕駛員一側(cè)車門完全打開(kāi)后車門開(kāi)啟角度有限，身材較高的用戶上下車會(huì)比較不方便。車門四周有橡膠密封條手觸感覺(jué)比較粗糙。
天津一汽威姿V1車門內(nèi)側(cè)拉手材料為塑料材質(zhì)，但整體做工還是不錯(cuò)的，拉手周圍的做工都很精細(xì)。
天津一汽威姿V1門內(nèi)襯板由塑料包裹，手觸感覺(jué)整體偏硬，胳膊長(zhǎng)時(shí)間放置會(huì)感覺(jué)勞累。
【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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