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　　近期一則關(guān)于“比亞迪F3DM入選新能源車目錄 最高享5萬補(bǔ)貼”的新聞，又讓不少消費者將購車目標(biāo)鎖定了新能源車。下面筆者搜集了近期或?qū)⑸鲜械淖灾餍履茉窜�，與那些動則二三十萬的進(jìn)口新能源車相比，自主新能源車顯得更加親民也更受歡迎。

　　奇瑞A5 BSG 弱混合動力 售價7.48萬元

　　奇瑞A5 BSG首批上市的車型為標(biāo)準(zhǔn)型，售價7.48萬元，該車首次將國內(nèi)混合動力車型的價格體系下拉到8萬元區(qū)間以內(nèi)。

　　BSG是“Belt Driven Starter Generator”的縮寫，是一種具備怠速停機(jī)和啟動功能(STOP-START)的混合動力技術(shù)，其采用皮帶傳動方式進(jìn)行動力混合。發(fā)動機(jī)與電機(jī)和變速箱相并聯(lián)。可以實現(xiàn)汽車在紅燈前和堵車時發(fā)動機(jī)暫停工作，當(dāng)車輛識別到駕駛員有起步意圖時，系統(tǒng)通過BSG系統(tǒng)快速地啟動發(fā)動機(jī)，也就消除了發(fā)動機(jī)在怠速工作時的油耗、排放與噪聲。

　　BSG技術(shù)通過消除怠速運行狀態(tài)下的燃油消耗和尾氣排放，相當(dāng)于降低汽車排量0.2-0.3L，等于每周少開一天車，可以節(jié)油10%左右，減少二氧化碳排放12%左右。截至08年底，國內(nèi)汽車市場保有量已達(dá)5000萬臺，如果均采用BSG系統(tǒng)，每年則可節(jié)油47.09億升，減少二氧化碳排放量達(dá)0.13億噸。