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　　奔馳smart

　　如果smart裝了十分難看的輪轂，那就實在太沒天理了！不過還好，這款沒有備胎的小車沒有令我們失望，不管是硬頂?shù)?輻輪轂還是敞篷的多幅，款式都相當漂亮，對得起十多萬元的價格。

　　硬頂版的smart使用的是一款輻條比較窄的6輻輪轂，樣式簡潔，和車身很配，因為不用刻意去強調力量感，所以做得十分輕盈，與整車的設計比較協(xié)調。需要注意的是，smart是后置后驅，所以后輪的輪胎比前輪略寬，硬頂版前輪寬度只有155，后輪寬度175，雖然不追求什么動力性能，后輪175對于一款十多萬元的車仍然不算寬，前輪155就更沒什么可炫耀的了，但人家可是正經(jīng)八百的馬牌輪胎。

　　相比較而言，我倒覺得敞篷版的多輻輪轂沒什么可值得炫耀的，樣式好看但卻并不特別，這種式樣在任何一個改裝店都能見到。輪胎方面，敞篷版的驅動輪，也就是后輪達到195，前輪低兩個級別為175，這樣的配置對于重心高、車身小的smart有很多好處，但卻又限制了加速能力，以至于在我們的性能測試中沒什么面子。

　　你注意到了嗎？smart的輪轂僅僅用三顆螺絲就固定在了軸承上，而一般我們見到的車至少需要4顆螺絲，看來這種車在國外真的是最低端的類型，但引進到國內，它的價格可不便宜，如果不是極端追求個性后者對smart情有獨鐘，還真不太好接受。