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乘坐空間：5座車型更實用

    你一定對新普力馬的空間迫不及待了吧？的確，我也對這種小而精巧的車內(nèi)部設計充滿了好奇，但無論如何還是應該先從最常規(guī)的項目開始，也就是汽車之家常用的方式，來衡量一下對于一般乘坐而言，新普力馬的空間如何。

    前排頭部空間尚可、后排腿部空間也夠用，但后排的頭部空間遇到了不小不大的麻煩，那就是雖然車頂有凹陷，但卻位于第二排座椅的后部，同時為了能夠藏得下那個超過1.5平方米的天窗，新普力馬的后排頭部空間稍有不足，如果你的身材高于常人，那么只能把座椅盡可能傾斜。

    接下來我們再來看看它都有哪些拿手好戲，首先就是能夠把前排副駕駛座椅放平，來讓后排右側的VIP解放雙腿，操作起來也不復雜，但卻需要相當?shù)牧Χ�，但愿這個VIP不是女性。

    第二排是三個獨立的座椅，可以分別調(diào)整靠背角度，而且要嚴重表揚的是：中間部分的地板幾乎全平，那里的乘客這下有福氣了！

    不用于5座車型第二排三個獨立的座位，7座車型在這里設計了整體的座墊和按比例放倒的靠背，中央扶手當然也是和5座車型的中間座椅所不能比的，但7座車型第二排有一個5座車型所沒有的功能：座椅前后調(diào)節(jié)。有了這項功能，在第三排沒有人的時候就可以充分享受富裕的腿部空間了。

    我特意用自己的身軀去丈量了一下七座車型的第三排座位，來實際感受一下這里如果坐成年人是怎樣一種狀況，你從靠背的高度就能夠發(fā)現(xiàn)其實這里很不適合我，但為了讓大家高興，我只能強顏歡笑。