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最后的戰(zhàn)役 14款各級(jí)現(xiàn)車優(yōu)惠年底大血拼(圖)(2)

2009年12月29日 11:06　來源：汽車天下　

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　　中機(jī)樂馳全系讓利2000元推進(jìn)小車平民化

　　近日，車天下編輯從云南中機(jī)汽車貿(mào)易有限公司獲悉，上汽通用五菱樂馳全系可優(yōu)惠2000元，其中1.2L標(biāo)準(zhǔn)還可獲得全車購(gòu)置稅贈(zèng)送。具體車型及詳細(xì)優(yōu)惠政策，如下表：

　　新樂馳在其原本經(jīng)典外形的基礎(chǔ)上，車頭曲線進(jìn)一步完美。延展的曲線使保險(xiǎn)杠整體更加結(jié)實(shí)飽滿;疾風(fēng)式鋁合金輪轂，富有動(dòng)感，直觀的體現(xiàn)出新樂馳高性能微轎的運(yùn)動(dòng)特性;新的“動(dòng)感藍(lán)”取代“天空藍(lán)”，新的色系賦予新樂馳嶄新的視覺沖擊和吸引力。處處唯美不凡攝取視線的新樂馳，柔和但不夸張，時(shí)尚卻不前衛(wèi)，對(duì)微型轎車的新概念進(jìn)行了絕佳詮釋。內(nèi)飾方面，新樂馳藍(lán)色防炫目背光營(yíng)造出溫馨的駕駛氛圍，消費(fèi)者即使在夜間駕駛也不容易視覺疲勞;時(shí)尚型中控臺(tái)面板采用亞光的銀灰色，與電動(dòng)門窗開關(guān)面板顏色一致，突顯科技時(shí)尚感。

　　尤其作為衡量一輛車標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在此次升級(jí)中，新樂馳搭載了來自通用汽車全球發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)專為小排量車研發(fā)的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率達(dá)到52.2KW，超過了國(guó)家對(duì)“節(jié)能環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)”50KW的定義，具有大功率、低油耗、高品質(zhì)的特征。

　　眾所周知，衡量一款小車的重要指標(biāo)，就是比較升功率的大校對(duì)比目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的小排量車型的升功率，如QQ1.1L為36.6KW、長(zhǎng)安奔奔為48.5KW、比亞迪F0為50KW，甚至飛度1.3L也僅為44.8KW。從數(shù)據(jù)上看，其他同級(jí)別車型的升功率集中在50～44.6Kw/l之間。所以，新樂馳1.2L與目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)1.4L排量車型在動(dòng)力性能上處于同一水平，跨級(jí)動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中成為翹楚。出色的動(dòng)力性能保證了新樂馳不論在起步和中段加速中，動(dòng)力充沛，給人一種激情駕馭的沖動(dòng)。