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　　上周，位于海口的海馬汽車第二工廠總裝生產(chǎn)線上，第50萬(wàn)輛福美來(lái)轎車順利下線。這標(biāo)志著被譽(yù)為新三樣中惟一的自主品牌車型海馬福美來(lái)正式躋身50萬(wàn)輛俱樂(lè)部。

　　海馬汽車銷售公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)湯斯告訴記者，產(chǎn)銷量突破50萬(wàn)輛的福美來(lái)脫胎于馬自達(dá)323，該車型因?yàn)樾阅艹錾�，從上世紀(jì)70年代末至今，一直是北美市場(chǎng)上被用來(lái)改裝的熱門車型。

　　2002年，海馬汽車將享譽(yù)海外的馬自達(dá)323車型，以福美來(lái)品牌引入中國(guó)。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的井噴，福美來(lái)月產(chǎn)銷量一直穩(wěn)定在8000臺(tái)左右，并在2004年一舉突破10萬(wàn)輛大關(guān)，與凱越、伊蘭特構(gòu)筑了“新三樣”的中級(jí)車市場(chǎng)格局。

　　2006年8月，作為海馬汽車的首款自主車型，福美來(lái)2代正式上市，上市首月便突破萬(wàn)臺(tái)，這一數(shù)字也使得福美來(lái)成為我國(guó)自主品牌惟一上市后首月銷量過(guò)萬(wàn)的車型。福美來(lái)2代的巨大成功，使福美來(lái)車型在當(dāng)年產(chǎn)銷迅速突破30萬(wàn)輛。2007年，海馬汽車正式回歸自主品牌陣營(yíng)，福美來(lái)產(chǎn)銷突破40萬(wàn)輛。