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　　兩巨頭辯解遭海關(guān)數(shù)據(jù)“駁斥”

　　據(jù)華夏時報報道 對于石油資源主要依賴進(jìn)口的中國來說，成品油卻被國內(nèi)石油巨頭大量出口，甚至還可能是低價出口，確實(shí)是一個讓國人不解的謎。

　　對此，中石化立即反駁。中石化認(rèn)為，海關(guān)統(tǒng)計的金額和數(shù)量計算的價格不含稅價，而國內(nèi)銷售的成品油價格包含了增值稅、消費(fèi)稅以及城建稅和教育費(fèi)附加，兩者不具有可比性。

　　然而，根據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士以無鉛汽油為例核算，按照增值稅17%、消費(fèi)稅0.2元、城建稅7%、教育費(fèi)3%計算出來的含稅費(fèi)油價合計約為3.03元/升。與此同時，目前北京93#汽油達(dá)歷史最高價6.66元/升，是上述含稅出口價的兩倍還多�！耙颥F(xiàn)在零售價較高，中石油(13.97,0.45,3.33%)和中石化希望維持高價；但是由于前一個階段的囤油，目前社會低價成品油資源較多，國內(nèi)需求仍顯不足，使得兩大集團(tuán)因價格較高，銷售壓力較大，庫存壓力也很大，從而選擇了大量出口來釋放庫存�！币幻駹I加油站負(fù)責(zé)人告訴記者。(武漢晚報)