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　　“以廣州為例,2007年公交行業(yè)內(nèi)平均票價(jià)收入1.94元/人次,運(yùn)營(yíng)成本達(dá)2.12元/人次,即企業(yè)每搭載乘客一車(chē)次,就增加0.18元的虧損,導(dǎo)致全行業(yè)的虧損超過(guò)4億。”

　　———近年來(lái)國(guó)際油價(jià)供應(yīng)緊張導(dǎo)致公交運(yùn)營(yíng)成本翻倍,公交營(yíng)業(yè)收入和成本出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象,目前公交公司的虧損絕大部分靠政府補(bǔ)貼,但政府長(zhǎng)期補(bǔ)貼的政策不太現(xiàn)實(shí),針對(duì)此問(wèn)題,全國(guó)人大代表、民革中央委員、華南理工大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)沙振權(quán)向大會(huì)建議發(fā)行公交彩票,扶持公交行業(yè)發(fā)展。這種公交彩票發(fā)行面值為2元,銷(xiāo)售總額的50%設(shè)為獎(jiǎng)金,剩余的銷(xiāo)售額扣除發(fā)行費(fèi)用作為公交行業(yè)的發(fā)展基金。

　　新浪網(wǎng)友:醫(yī)療、住房、養(yǎng)老都用發(fā)彩票解決,主意不錯(cuò)。

　　大河網(wǎng)網(wǎng)友:公交屬于公益事業(yè),政府補(bǔ)貼天經(jīng)地義,再說(shuō)今年原油價(jià)格一路狂跌,公交車(chē)運(yùn)營(yíng)成本應(yīng)該減少一些了吧。