中新社南京六月十八日電 (記者 丁梅)今天上午，在剛剛合龍的蘇通長江大橋上，蘇州市委書記王榮和南通市委書記羅一民從南、北兩邊大步走向合龍段，緊緊握手、擁抱。
蘇通長江大橋位于長江口的南通市和蘇州市之間，是長江上離大海最近的一座大橋。這里江面寬闊，全橋長達(dá)八千一百四十六米，是世界首座主跨超千米的斜拉橋，其一千零八十八米的主跨、三百米的主塔高、五百七十七米的斜拉索長和群樁基礎(chǔ)都創(chuàng)下了世界之最。此外蘇通長江大橋還是中國建橋史上科技含量最高、綜合環(huán)境最復(fù)雜、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的標(biāo)志性橋梁。這座大橋刷新了世界橋梁最大主跨、最高橋塔、最長拉索、最深基礎(chǔ)四項(xiàng)紀(jì)錄。
今天，在南通江中橋面上一派歡騰景象。隨著國家交通部部長李盛霖，中共江蘇省委書記李源潮，江蘇省長梁保華共同啟動(dòng)合龍按鈕，自動(dòng)電焊機(jī)在已經(jīng)吊裝到位的最后一塊鋼箱梁合龍口迅速完成焊接施工。連接南通和蘇州兩座古城的的蘇通長江大橋提前合龍、全線貫通。
交通部副部長馮正霖，建設(shè)部副部長黃衛(wèi)，蘇州市委書記王榮，南通市委書記羅一民，國際橋梁協(xié)會(huì)副主席孫均、中國工程院外籍院士鄧文中，交通部總工程師蔣千，交通部專家委員會(huì)主任鳳懋潤等官員和專家以及建設(shè)者代表共九百余人參加了儀式。
蘇通長江大橋的建成將使南通完全融入上海的一小時(shí)都市圈，進(jìn)入了上海的一小時(shí)核心經(jīng)濟(jì)圈。預(yù)計(jì)大橋?qū)从?jì)劃在二〇〇八年正式通車。
