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    京港地鐵運(yùn)營(yíng)人員全線進(jìn)駐北京地鐵4號(hào)線
2009年06月02日 20:07 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)北京6月2日電 (記者 杜燕)隨著北京地鐵4號(hào)線站內(nèi)所有用房的鑰匙移交給4號(hào)線運(yùn)營(yíng)人員,4號(hào)線運(yùn)營(yíng)人員日前全面進(jìn)駐車站。

  負(fù)責(zé)北京地鐵4號(hào)線運(yùn)營(yíng)的京港地鐵副總經(jīng)理黃立偉介紹,目前,4號(hào)線的管理范圍包括全線區(qū)間24座車站、車輛段及停車場(chǎng)的進(jìn)出管理,行車調(diào)度和電力調(diào)度,全線區(qū)間及24座車站、車輛段及停車場(chǎng)內(nèi)所有已完成設(shè)備的使用包括測(cè)試管理。

  另?yè)?jù)了解,4號(hào)線的運(yùn)營(yíng)人員包括站務(wù)員、乘務(wù)員等已于6月1日開始全部進(jìn)駐,站務(wù)員目前正在熟悉車站站內(nèi)設(shè)施和環(huán)境、車站周邊環(huán)境等,為將來(lái)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)做基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作。目前,4號(hào)線的部分區(qū)間還在分別進(jìn)行動(dòng)車調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等工作,此部分工作均有京港地鐵的運(yùn)營(yíng)等各專業(yè)人員參與。

  北京地鐵4號(hào)線目前裝修、機(jī)電設(shè)備安裝工作已接近尾聲,預(yù)計(jì)在6月20日開始試運(yùn)行。4號(hào)線南起公益西橋,北至安河橋北,全長(zhǎng)28公里,由南至北共設(shè)北京南站、宣武門、西單、海淀黃莊4個(gè)換乘站,預(yù)計(jì)在09年9月28日開通試運(yùn)營(yíng),全程運(yùn)行時(shí)間為48分鐘。

【編輯:唐偉杰
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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