- 申城軌交三四號線28日起增能 首末班車時間作調(diào)整
從今天(28日)起，軌道交通3、4號線將增投運(yùn)營列車提升運(yùn)能，由此，早晚高峰最小行車間隔將縮短。同時，3、4號線也將采用新的列車運(yùn)行圖，首末班車時間將有所調(diào)整。
此次增能，3號線將增加1列上線列車，4號線將增加2列上線列車，3、4號線運(yùn)能均將提升10%，而3、4號線最小行車間隔均將從原來的5.5分鐘縮至5分鐘。屆時，增能后的3、4號線將能部分緩解高峰時段客流擁擠現(xiàn)象。
啟用新運(yùn)行圖后，軌交3、4號線首末班車時間將有一些變化。其中，4號線內(nèi)圈(往宜山路、中山公園以遠(yuǎn))首班車始發(fā)站將由原來的大木橋路站改為宜山路站，發(fā)車時間為早上5時30分。(晏秋秋 藍(lán)添)
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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