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    新聞背景:法航近年來較重大空難回顧
2009年06月02日 04:38 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)6月2日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,法國航空公司最近一次嚴(yán)重空難是在2000年7月,當(dāng)時(shí)一架協(xié)和客機(jī)在巴黎起飛后不久墜毀,造成機(jī)上及地面113人死亡。是次空難亦間接導(dǎo)致協(xié)和客機(jī)在3年后全面退役。

  2000年7月25日:法航編號(hào)AF4590協(xié)和客機(jī)在巴黎起飛后不久便墜毀起火,機(jī)上100名乘客、9名機(jī)組人員全部遇難,飛機(jī)墜毀時(shí)還造成地面一間旅館中4人死亡。

  2001年5月25日:法航一架空中客車340在法屬圭亞那卡宴機(jī)場降落時(shí)失事,未造成傷亡。

  2005年8月2日:法航編號(hào)AF358的空中客車A340客機(jī),在雷暴中降落加拿大多倫多皮爾遜國際機(jī)場時(shí)失控,滑出跑道200多米。機(jī)上309名乘客和機(jī)組人員在飛機(jī)爆炸前全部及時(shí)疏散,所有人奇跡生還,只有14人輕傷。

  2005年12月17日:法航一架波音777客機(jī)從首爾飛往巴黎期間,其中一邊引擎失靈,客機(jī)要在西伯利亞伊爾庫茨克緊急降落,無人受傷。

【編輯:李洋
滾動(dòng)報(bào)道:法航一客機(jī)起飛后失蹤
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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