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深圳港集裝箱吞吐量超高雄 今年有望進(jìn)全球前五

2003年06月26日 11:01


深圳將在“十五”期間投入300億元用于改造和建設(shè)深圳港、深圳機(jī)場,做到“港為城用,城以港興”,使之成為城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“驅(qū)動器”。 張朋 攝

  中新網(wǎng)6月26日電 綜合深圳媒體報道,深圳市港務(wù)管理局透露,今年1至5月,深圳港集裝箱吞吐量逆市飛揚(yáng),達(dá)372.97萬標(biāo)箱首次超過臺灣高雄港,高雄港的吞吐量為364.9萬標(biāo)箱。

  今年1至5月,深圳港的箱量為372.97萬標(biāo)準(zhǔn)箱,比高雄港多出8.38萬標(biāo)箱。同期,深圳港的增長速度為43%,比高雄港高出32.39個百分點(diǎn)。照此速度,深圳今年有望超過高雄,成為全球第五大集裝箱樞紐港。有關(guān)人士預(yù)計,照此發(fā)展下去,深圳港今年內(nèi)進(jìn)入全球前五的“保險系數(shù)”大大提高。

  有報道稱,深圳港的迅猛發(fā)展,得益于“以港強(qiáng)市”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)和貨源的持續(xù)增長。

  據(jù)了解,去年高雄港集裝箱吞吐量比深圳港多8.38萬標(biāo)箱,位居全球第五,深圳港列全球第六。


 
編輯:張明

相關(guān)報道:深圳副市長指深圳港集裝箱泊位吞吐能力滯后 (2001-08-20 11:54:16)

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