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中國自行研制的第一代小型客機退出市場進博物館

2006年10月26日 14:51

  中新網(wǎng)武漢10月26日電 (徐金波 王茹)今日,中國東方航空公司所有的一架退役“運七”—100型飛機被中國航空博物館收藏,中國自行研制的第一代小型客機全面退出民用航空市場。

  據(jù)東方航空武漢有限責任公司趙玉華總經(jīng)理介紹,“運七”—100型是西安飛機場參照當年蘇聯(lián)“安—24”型飛機進行設計生產(chǎn),采用螺旋槳式發(fā)動機,載客量在六十人左右,屬中短程小型客機,也是中國自行研制的第一代客機。該型號飛機于一九八四年開始投入使用,結束了中國民航領域清一色使用外國民航飛機的歷史。目前,該機型已全部退出中國民航領域。

  本次東方航空公司捐贈的一架“運七”—100型飛機,于一九九0年投入使用,執(zhí)行武漢至黃山、恩施、南京、長沙、桂林等十多條支線航線。二00二年退役,已累計飛行了一萬四千個飛行小時,安全起降了一萬兩千多個架次,凝聚著中國民航人艱苦創(chuàng)業(yè)、團結奮斗的奉獻精神,見證了中國航空事業(yè)飛速發(fā)展的壯闊歷史。

  中國民航科普基金會理事長鮑培德先生今日在捐贈儀式上表示,當前中國民航科技步入發(fā)展的快車道,設施設備更新比較頻繁,正在興建中的民航博物館將集中收藏展示這些歷史文物和史料,正確而完整地反映中國民航歷史性跨越的歷程。東方航空公司捐贈的“運七”—100型飛機是國內(nèi)民航發(fā)展的重要見證,具有很高的收藏價值。

  據(jù)悉,民航博物館將把該機拆卸后運至北京,以便永久性收藏。(完)


 
編輯:陶光雄】
 


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