【導語】5月22日，中新社記者從北京市公安局新聞發(fā)布會上獲悉，北京警方已經建立多警種聯(lián)勤聯(lián)動、快速反應的立體化反恐防恐工作體系。其中包括，14個北京重點地區(qū)遇突發(fā)事件1分鐘內出警處置；警務直升機空中警戒巡邏常態(tài)化等多方面內容。

　　【正文】發(fā)布會上，北京市公安局副局長張兵介紹說，按照立體化反恐防恐體系中“保核心”的要求，將首都中心區(qū)劃分若干網格，建立健全情報、指揮、防控、處置四位一體的綜合防控網絡，確保北京核心區(qū)的絕對安全。

　　【導語】5月22日，中新社記者從北京市公安局新聞發(fā)布會上獲悉，北京警方已經建立多警種聯(lián)勤聯(lián)動、快速反應的立體化反恐防恐工作體系。其中包括，14個北京重點地區(qū)遇突發(fā)事件1分鐘內出警處置；警務直升機空中警戒巡邏常態(tài)化等多方面內容。

　　【正文】發(fā)布會上，北京市公安局副局長張兵介紹說，按照立體化反恐防恐體系中“保核心”的要求，將首都中心區(qū)劃分若干網格，建立健全情報、指揮、防控、處置四位一體的綜合防控網絡，確保北京核心區(qū)的絕對安全。

　　同時，包括王府井、北京站、西單等繁華地區(qū)在內的14個重點區(qū)域，部署武裝警力，實現1分鐘內出警處置突發(fā)事件。

　　【同期聲】北京市公安局副局長 張兵

　　“距離精確到米、時間精確到秒”部署武裝警力進行定點看護。按照一分鐘處置工作機制，將武裝民警全部放置在明顯的點位上，能夠在最大限度、最短時間對突發(fā)的恐怖、暴力的案件采取應急處置措施。在暫時未涉及14個重點繁華地區(qū)的分縣局也根據方案內容，自行在轄內的次重點部位設置一分鐘處置點位并部署警力，將“一分鐘”處置工作機制常態(tài)化 普及化。

　　【正文】在街面防控方面，北京市公安局啟動了150輛專職武裝巡邏車，每車配備防暴槍、左輪手槍，巡警屯兵街頭、分組輪班24小時巡邏防控。

　　【同期聲】北京市公安局副局長 張兵

　　在城六區(qū)道路狹窄、交通擁堵路段部署摩托車巡邏停靠點177處，由巡警支大隊直屬警力擔負，以每兩輛摩托車為一組，每人攜帶左輪手槍

　　【正文】此外，北京市公安局警航總隊的5架直升機對城區(qū)、郊區(qū)、周邊檢查站、早晚高峰勤務等共計18條航線的空中警戒巡邏進入常態(tài)化。一旦遇有突發(fā)事件，及時對地面處置行動實施空中支援。

　　【同期聲】北京市公安局警務航空總隊 副總隊長 林波

　　這是我們相對固定的18條航線 還不只這些 我們巡邏重點是根據市局勤務部署 有重點的和相關警種 特別是特警巡警交通管理局 共同進行巡邏 常態(tài)巡邏的航線每周不少于兩天 時間不少于是個小時 加上與相關警種的聯(lián)動協(xié)同訓練和臨時性事發(fā)區(qū)域的巡邏 每周飛行時間都不少于30小時

　　【正文】警務飛行空中巡邏的同時，結合視頻監(jiān)控全面覆蓋彌補一線警力的缺口，提高反恐防恐效能，構建地上地下一體化機制，確保軌道交通的出行安全。

　　【同期聲】北京市公安局副局長 張兵

　　根據每座車站的不同特點，逐一制定客流疏導方案，根據大客流發(fā)生的時間、地點不同，梯次投入警力，保證有序流動，避免交叉客流。每日早晚高峰及突發(fā)極端天氣情況時，警力最大限度地投入地鐵車站，確保軌道交通車站站站有警，快速處理各類治安案件。

　　【正文】當天，北京市公安局反恐總隊、警務航空總隊、公交總隊、巡警總隊、勤務指揮部相關負責人出席發(fā)布會。

　　記者張楠 康登淋北京報道