北京南站現為特等站。北京南站作為京津城際軌道交通的起點站，東端銜接京津城際軌道交通和北京站，西端銜接京滬客運專線、北京動車段與京山鐵路、永豐鐵路，成為集普通鐵路、高速鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通與公交、出租等市政交通設施于一體的大型綜合交通樞紐站。是中國首座高標準現代化的客運專線大型客站。完成時成為中國乃至亞洲第一大火車站，有“亞洲第一站”之稱。2008年8月正式重新開通運行的北京南站占地面積49.92萬平方米，建筑面積42萬平方米。主站房建筑面積31萬平方米，建筑地上兩層，地下三層。從上到下依次為，高架候車廳以及配合的高架環(huán)形車道、站臺軌道層、換乘大廳、地鐵4號線、地鐵14號線。預計2015年北京南站的年運量超過1.5億人次。到2020年南站運量每年超過1.9億人次。
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