近年來(lái)，隨著中歐班列開(kāi)行數(shù)量不斷增加，在中歐班列（渝新歐）的起點(diǎn)站重慶團(tuán)結(jié)村站，鐵路運(yùn)輸十分繁忙。承擔(dān)團(tuán)結(jié)村站鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修的中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶工務(wù)段職工們，也被稱(chēng)為“鐵路醫(yī)生”。3月8日凌晨，重慶工務(wù)段組織60余人在團(tuán)結(jié)村站利用列車(chē)停運(yùn)的“天窗點(diǎn)”，開(kāi)展鋼軌打磨、鋼軌更換等線路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，消除線路隱患，為中歐班列的正常運(yùn)行保駕護(hù)航。圖為重慶工務(wù)段工作人員進(jìn)行鋼軌焊接作業(yè)。
【編輯：王祎】
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原圖
“鐵路醫(yī)生”為中歐班列保駕護(hù)航
西藏唐卡傳承中的“巾幗力量”
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埃及發(fā)現(xiàn)羅馬時(shí)代獅身人面像