神舟二十二號飛船與空間站組合體完成自主快速交會對接
應用于世界規(guī)模最大城市湖底隧道的盾構機下線
11月26日，經(jīng)過建設工人12小時的連續(xù)澆筑作業(yè)，四川成都至達州至重慶萬州高速鐵路（簡稱“成達萬高鐵”）渠江特大橋順利合龍。該橋采用雙線高鐵預應力混凝土箱梁矮塔斜拉橋設計，結構設計科學合理。成達萬高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長477公里，設計時速350公里。圖為大橋混凝土澆筑完成，工人師傅正在清理作業(yè)面。（無人機照片）
【編輯：曹淼欣】
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原圖
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