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臺軍獵雷艦待命 擬加入失聯(lián)大陸游客搜救

2010年10月27日 08:25 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月27日電 據(jù)“中央社”報道,臺灣蘇花公路塌方,創(chuàng)意旅行社游覽車至今下落不明,臺灣“災(zāi)害應(yīng)變中心”請臺軍方評估出動曾多次執(zhí)行偵搜任務(wù)的獵雷艦。臺海軍司令部26日表示,已備有兩艘獵雷艦,將視天氣狀況出動。

  據(jù)報道,蘇花公路多處土石塌方,搭載大陸旅行團的創(chuàng)意旅行社游覽車主體結(jié)構(gòu)至今下落不明,搜救隊僅找到部分人車殘骸,就此臺海軍司令部26日晚間表示,已備有兩艘獵雷艦,經(jīng)評估可配合出動,但考慮作業(yè)安全及海象不佳,將視天氣狀況出動執(zhí)行探掃搜救任務(wù)。

  報道說,獵雷艦執(zhí)行搜救任務(wù)經(jīng)驗豐富。2009年莫拉克風(fēng)災(zāi),獵雷艦就在高屏溪出海口執(zhí)行探掃任務(wù),搜尋從雙園大橋掉落的車輛;也曾于2008年出動偵搜失事的F-16戰(zhàn)機。

  此外,2005年,韓國化學(xué)輪在臺灣新竹外海沉沒,獵雷艦出動探測;2002年華航澎湖空難時,也出動偵測黑盒子及飛機殘骸。

  據(jù)悉,島內(nèi)擁有的“永豐級”獵雷艦為德國制造,長約50米,并不算大,可以聲納探測水下金屬反應(yīng)。

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【編輯:李倫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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