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    臺輪麗星號首度申請兩岸海上直航郵輪航線
2009年01月16日 01:19 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社香港一月十五日電 臺北消息:兩岸?罩焙绞迦諠M月,臺灣“交通部”日前審查首件郵輪申請案,因申請的麗星郵輪是外籍船,將申請案送“陸委會”審查,近日可望定案。

  據(jù)“中央社”十五日報道,根據(jù)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》,直航兩岸的客貨輪限兩岸的輪船或兩岸資本的權(quán)宜船。而去年二次“陳江會談”時,曾討論外籍郵輪是否可直航兩岸,后來雙方達(dá)成共識,認(rèn)定郵輪性質(zhì)與客輪不同,應(yīng)可直接航行兩岸,但這項(xiàng)共識并未列入?yún)f(xié)議中。

  臺灣“交通部”日前收到麗星郵輪申請案,麗星計劃今年春天開航基隆到廈門航線,原本“交通部”以為麗星申請經(jīng)營兩岸客輪,違反《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》,但經(jīng)業(yè)者補(bǔ)件后,“交通部”不再反對,不過,仍對首件兩岸直航郵輪案持謹(jǐn)慎態(tài)度,已送“陸委會”再審查,近日可望定案。

  報道說,麗星郵輪主要市場在亞洲,近幾年在臺灣經(jīng)營基隆到日本石垣、那霸航線,也到過高雄、澎湖,多年前曾有意開航基隆到上海,因當(dāng)時兩岸尚未直航遭駁回。(完)

【編輯:魏恒
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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