8月16日，比亞迪全新緊湊型轎車L3正式上市，隨后奇瑞新款A(yù)3也推出市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪的新車對(duì)決。當(dāng)消費(fèi)者對(duì)緊湊型家用轎車的需求不斷提高，各大汽車廠商旗下的車型也開(kāi)始升級(jí)，產(chǎn)品不僅要滿足動(dòng)力和空間的需求，更提高了車型的配置，給消費(fèi)者帶來(lái)很多中級(jí)轎車的尊貴體驗(yàn)。

　　為什么要選這三款車型進(jìn)行對(duì)比？

　　比亞迪L3和奇瑞新A3上市時(shí)間還不到半個(gè)月，而帝豪EC7推出已經(jīng)有一年的時(shí)間了，這三款車型有兩款都是新產(chǎn)品，而且都推出了1.8L尊貴型配置產(chǎn)品，在價(jià)格、動(dòng)力以及配置方面都有很多共同之處，直接形成競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)。我們對(duì)這三款尊貴型車型進(jìn)行對(duì)比，目的是看看這三款產(chǎn)品在參數(shù)、動(dòng)力以及配置方面究竟都有哪些過(guò)人之處。

　　帝豪EC7尺寸最大 奇瑞新A3顯得非常“敦厚”

　　首先先來(lái)看看這三款產(chǎn)品的整車尺寸，作為緊湊型家用轎車，本人覺(jué)得其實(shí)這三款車型的尺寸都沒(méi)有問(wèn)題，但相比較之下，帝豪EC7的優(yōu)勢(shì)比較明顯。從圖中可以看到，帝豪EC7整車的長(zhǎng)度和軸距都超過(guò)其他兩款車型。雖然新A3看似軸距和車長(zhǎng)都比較短，但這款產(chǎn)品的整車寬度達(dá)到1794毫米，內(nèi)部的縱向乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。

　　另外，奇瑞新A3的前后輪距最長(zhǎng)、離地間隙最小，整車在過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性也最好。比亞迪L3和帝豪EC7的最小離地間隙都比較高，整車通過(guò)性相對(duì)非常不錯(cuò)。從整備質(zhì)量來(lái)看，比亞迪L3最輕，而奇瑞新A3幾乎達(dá)到了1.4噸的重量，會(huì)影響到動(dòng)力性能，但較重的車身也說(shuō)明了這款車在車身安全性方面的優(yōu)勢(shì)。帝豪EC7除了整車尺寸優(yōu)異以外，其他各項(xiàng)都比較適中，消費(fèi)者往往會(huì)對(duì)這樣的產(chǎn)品感興趣。