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比亞迪:我們的電動(dòng)車已投放美國(guó)市場(chǎng)

2010年12月23日 18:04 來源:中國(guó)證券網(wǎng)·上海證券報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  人物對(duì)話

  我們的電動(dòng)車已投放美國(guó)市場(chǎng)

  專訪比亞迪銷售公司總經(jīng)理夏治冰

  記者:聽說你們的純電動(dòng)車E6今年底投放歐美市場(chǎng),現(xiàn)在情況如何?在海外市場(chǎng)的開拓方面有沒有知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的障礙?

  夏治冰:就在前天中國(guó)汽車第一次踏上了美國(guó)市場(chǎng),混合動(dòng)力F3在洛杉磯已經(jīng)開始掛牌,進(jìn)行批量投放。最近這兩天我們會(huì)把相關(guān)圖片、新聞、細(xì)節(jié)披露。這是中國(guó)汽車,也是中國(guó)電動(dòng)車第一次進(jìn)軍美國(guó)汽車市場(chǎng)。這一點(diǎn)也可以看出來我們?cè)谶M(jìn)軍海外,特別是美歐這些高端海外市場(chǎng)。我們想把全球要求最高的汽車市場(chǎng)拿下來,這對(duì)中國(guó)整體自主品牌形象的拉升和對(duì)比亞迪技術(shù)的提升有很大幫助。

  我們所有的技術(shù)都是自主研發(fā)的,沒有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的障礙。

  記者:能否介紹一下今年你們的新能源汽車在國(guó)內(nèi)的銷售狀況?

  夏治冰:今年也就1000臺(tái)左右,明年計(jì)劃在私人電動(dòng)車上做到百分之百的增長(zhǎng),F(xiàn)在我們也在面臨交貨的問題,我們由深圳開始推廣,逐漸擴(kuò)展到北京、上海、杭州等城市。

  記者:能否理解為比亞迪的電動(dòng)車首先適用于公交系統(tǒng),還未能真正進(jìn)入私家車領(lǐng)域?

  夏治冰:這兩個(gè)事業(yè)并重。公交是一類,也有私家車。私家車投放的就是F3混合動(dòng)力,因?yàn)槿虻钠嚻放贫荚趽u旗吶喊電動(dòng)車時(shí)代,但是真正在市場(chǎng)上賣的,特別是在中國(guó)市場(chǎng)上賣的就我們一家。我們是小階段、分區(qū)域的投放。但是公交需求量很大,一輛出租車一年的耗油量和排放量等于十家私家車,全國(guó)大概有120萬輛的出租車,相當(dāng)于1200萬輛私家車,所以在公交里面率先推動(dòng)電動(dòng)車,對(duì)解決污染、解決能源問題有非常大的意義。(記者 宦璐)

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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