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沒碰到≠沒責(zé)任!“無接觸”交通事故,這種情況要擔(dān)責(zé)

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沒碰到≠沒責(zé)任!“無接觸”交通事故,這種情況要擔(dān)責(zé)

2026年04月17日 07:20 來源:央視新聞客戶端
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  有一類特殊的交通事故——雙方車輛沒有發(fā)生任何物理接觸,但相關(guān)方卻需要承擔(dān)法律責(zé)任,這就是“無接觸交通事故”。它可能源于一次任意的變道、一束刺眼的遠(yuǎn)光燈,或是一次肆意的違停。

  2025年6月某晚,老張酒后騎自行車與對向行駛的小型轎車會車時,撞到路邊停放的一輛三輪汽車左后部。老張受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  自行車與汽車沒有接觸,但法院卻認(rèn)定三方都要承擔(dān)責(zé)任。交通事故中的“無接觸”能否成為免責(zé)的理由?

  醉酒騎行、濫用遠(yuǎn)光燈、違規(guī)停車

  共同導(dǎo)致一場悲劇

  根據(jù)司法鑒定意見書,老張所騎的自行車與小王駕駛的小型轎車未發(fā)生物理接觸。本起事故是老張騎行自行車時,撞到路邊停放的無號牌三輪汽車所致,該三輪汽車車主為小李。

  北京市第二中級人民法院民六庭法官助理王蘇姍告訴總臺記者,公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定:

  老張醉酒騎行自行車,承擔(dān)事故50%責(zé)任;

  小李未對其三輪汽車辦理登記,且停車行為妨礙其他車輛通行;

  小王違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈,二人共同承擔(dān)另外50%的責(zé)任。

  小李對事故認(rèn)定不服并申請復(fù)核,復(fù)核后,相關(guān)部門維持原認(rèn)定。

  本案濫用遠(yuǎn)光燈責(zé)任大于違停

  北京二中院經(jīng)審理認(rèn)為,公安機(jī)關(guān)交通管理部門對事故責(zé)任的認(rèn)定并無不當(dāng),法院依法予以確認(rèn)。

  對于開遠(yuǎn)光燈的小王與違停的小李對事故共同承擔(dān)50%責(zé)任的具體比例,主審此案的北京二中院民六庭法官袁芳指出,應(yīng)結(jié)合案件具體情況,綜合考量侵權(quán)人的具體行為、主觀過錯程度等因素,合理確定各方責(zé)任大小。

  本案事故發(fā)生在夜間,小王駕車違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈的行為,導(dǎo)致老張在與他會車時瞬間致盲,無法看清前方路況,如同“閉眼前進(jìn)”,感知力與判斷力瞬間下降,進(jìn)而撞到停放在路邊的三輪汽車;而小李的三輪汽車未按規(guī)定登記,且違規(guī)停放在道路旁,妨礙其他車輛通行,但并非導(dǎo)致這次事故發(fā)生的主要原因。

  法院最終認(rèn)定,死者老張自行承擔(dān)50%的責(zé)任,違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈的小王承擔(dān)40%的賠償責(zé)任,違停的小李承擔(dān)10%的賠償責(zé)任,并依法判決保險公司、小王、小李承擔(dān)相應(yīng)賠償數(shù)額。

  什么是“無接觸交通事故”?

  這是一起典型的“無接觸交通事故”,即雙方未發(fā)生物理接觸,但一方的違規(guī)行為導(dǎo)致另一方受到驚嚇或被迫采取緊急措施,最終導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的交通事故。

  根據(jù)我國道路交通安全法的規(guī)定,“接觸”并非交通事故的構(gòu)成要件。只要符合“車輛在道路上因過錯或意外造成損害”,即可認(rèn)定為交通事故。

  北京二中院民六庭副庭長王磊進(jìn)一步舉例說明,以下情況均屬于“無接觸交通事故”:

  前車突然變道,致使后車急剎撞上護(hù)欄;

  轉(zhuǎn)彎車輛未讓行,導(dǎo)致直行車為躲避而摔倒;

  路邊違章停車,迫使非機(jī)動車?yán)@行時與對向車輛碰撞;

  夜間濫用遠(yuǎn)光燈,造成對向騎車人視線不清撞上障礙物等。

  無接觸交通事故中

  如何認(rèn)定是否需要擔(dān)責(zé)?

  無接觸不等于無責(zé)任。交警通常會出具《道路交通事故認(rèn)定書》,載明事故事實、成因與責(zé)任劃分,該認(rèn)定書是處理事故的重要證據(jù),但并非法院確定賠償比例的唯一依據(jù)。法官還會綜合考慮各方過錯的大小、行為與損害之間因果關(guān)系的強(qiáng)弱,來最終確定各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任份額。

  一旦發(fā)生無接觸交通事故,當(dāng)事人應(yīng)如何維護(hù)自身合法權(quán)益?法官提示——

  首先應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場。

  千萬不要因未發(fā)生碰撞就直接駛離現(xiàn)場,否則可能被認(rèn)定為肇事逃逸,面臨法律追責(zé)。

  停車后立即報警和通知保險公司。

  如果對事故責(zé)任認(rèn)定有異議,可在收到認(rèn)定書之日起三日內(nèi)申請復(fù)核。

【編輯:付子豪】
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