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佩戴頭盔從“倡導(dǎo)”變“強(qiáng)制”!北京新規(guī)直擊騎手交通違法痛點(diǎn)

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佩戴頭盔從“倡導(dǎo)”變“強(qiáng)制”!北京新規(guī)直擊騎手交通違法痛點(diǎn)

2026年04月17日 08:55 來源:央視新聞客戶端
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  新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》將于5月1日起實(shí)施,其中駕駛和乘坐電動(dòng)自行車時(shí)佩戴安全頭盔將從“倡導(dǎo)”變?yōu)椤皬?qiáng)制”。日常使用電動(dòng)自行車的人群有普通市民,也包括不少外賣騎手。距離新規(guī)實(shí)施還有半個(gè)月,大家是否養(yǎng)成了戴頭盔的習(xí)慣?還有哪些常見的交通違法行為?外賣平臺(tái)企業(yè)又將如何履行監(jiān)管責(zé)任?來看總臺(tái)記者跟隨交警上路調(diào)查采訪情況。

  新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》將于5月1日起實(shí)施,交警對(duì)騎手和普通市民開展宣傳提示:現(xiàn)行的非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例規(guī)定是提倡戴頭盔,但是新修訂的非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例執(zhí)行以后,是強(qiáng)制要求戴頭盔,這戴頭盔從可選項(xiàng)變成必選項(xiàng)。

  根據(jù)路查情況,外賣騎手的頭盔佩戴率明顯高于騎乘電動(dòng)車的普通市民,北京公安交通管理局安全監(jiān)督管理支隊(duì)民警陳瀚彬告訴記者,騎手現(xiàn)在經(jīng)過交警和行業(yè)主管部門還有企業(yè)定期指導(dǎo)督促,頭盔佩戴率基本上能到90%,但是普通市民還沒有達(dá)到。

  受訪的外賣騎手介紹,平臺(tái)此前已經(jīng)要求騎手戴頭盔,某外賣騎手魏先生介紹,他們的頭盔里有感應(yīng)裝置可以判斷是否佩戴,通過騎手運(yùn)行軌跡和電子地圖結(jié)合,還能識(shí)別超速、闖紅燈、逆行等交通違法行為。

  某平臺(tái)線下安全負(fù)責(zé)人侯福貴介紹,對(duì)于危險(xiǎn)駕駛行為,平臺(tái)會(huì)發(fā)出實(shí)時(shí)預(yù)警,當(dāng)騎手出現(xiàn)一些超速、逆行、分心駕駛、未佩戴頭盔的時(shí)候,App會(huì)進(jìn)行語音預(yù)警,對(duì)于多次違規(guī)的騎手,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推送限時(shí)強(qiáng)制培訓(xùn)的課程,如果達(dá)到一定程度,還會(huì)進(jìn)行限制接單加強(qiáng)培訓(xùn),從源頭降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

  多家外賣平臺(tái)都在現(xiàn)場(chǎng)派駐安全督查員,配合交警記錄下自家騎手的違法違規(guī)行為,并開展宣傳提示。

  針對(duì)此前有報(bào)道反映外賣平臺(tái)通過算法限制配送時(shí)效,甚至可能規(guī)劃違反交規(guī)的路線,導(dǎo)致騎手不得不超速、闖紅燈、逆行的情況。即將實(shí)施的新版《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》也專門提到:平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法履行算法備案手續(xù),制定算法規(guī)則時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守法律法規(guī)和道路交通規(guī)則,充分考慮交通安全,合理確定配送時(shí)間、路線等標(biāo)準(zhǔn)和要求,定期開展算法審核、評(píng)估、驗(yàn)證,動(dòng)態(tài)優(yōu)化算法規(guī)則,保障從業(yè)人員依法、安全、文明駕駛。

  交警和平臺(tái)的安全督查員還在現(xiàn)場(chǎng)提示騎手,根據(jù)新規(guī),電動(dòng)自行車等搭載的貨物

  高度不得超過地面1.5米,

  寬度左右各不得超出車把0.15米,

  長度前端不得超出車輪,

  后端不得超出車身0.3米。

  而對(duì)于新規(guī)提到為從事快遞、外賣等服務(wù)的電動(dòng)自行車發(fā)放專用號(hào)牌?,F(xiàn)場(chǎng)交警表示,目前發(fā)放專用號(hào)牌的工作還沒有開始,但可以確定的是,即便有了專用號(hào)牌,對(duì)于騎手和普通市民的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)也將一視同仁,不會(huì)區(qū)別對(duì)待。

  新修訂《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》將電動(dòng)自行車頭盔佩戴從“倡導(dǎo)”變“強(qiáng)制”,這不僅是從“頭”管理,更是“源頭治理”。新規(guī)直擊外賣行業(yè)痛點(diǎn),明確要求平臺(tái)優(yōu)化算法、合理配時(shí)、規(guī)范路線。只有讓算法真正讓渡安全,加以執(zhí)法約束和技術(shù)監(jiān)管,才能從源頭破解騎手違法難題。

【編輯:付子豪】
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