中新網(wǎng)廣州4月24日電 (記者 王堅)珠肇高鐵跨廣明高速公路特大橋(64+108+64)m連續(xù)梁23日合龍，標志著珠肇高鐵高肇段項目關鍵節(jié)點攻堅取得重大突破，成功打通了架梁通道“咽喉關卡”，為項目按期建成通車奠定了堅實基礎。

　　據(jù)介紹，跨廣明高速公路特大橋全長7.6千米，共設6聯(lián)連續(xù)梁，本次合龍的(64+108+64)m連續(xù)梁由廈深鐵路廣東有限公司建設管理、中鐵五局承建，上跨廣明高速公路，既是整座大橋的控制性工程，也是全線架梁通道的關鍵節(jié)點。

　　該連續(xù)梁采用智能懸臂造橋機施工，所跨越廣明高速公路為雙向6車道，車流量大，橋梁主線與公路夾角60度，梁底距離公路面最低高度僅7.23米，且橋墩臨近燃氣管道，施工環(huán)境復雜、安全風險高、施工難度大，為珠肇高鐵全線重難點控制性工程之一。

　　據(jù)了解，珠肇高鐵作為《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃》重點工程，設計時速350公里，線路全長184.5公里，串聯(lián)珠海、江門、佛山、肇慶四市，向北可無縫銜接貴廣、南廣鐵路，是珠三角樞紐機場(廣州新機場)集疏運體系的骨干線路。項目建成通車后，將實現(xiàn)軌道交通與航空運輸?shù)臒o縫換乘，推動珠三角主要城市間“1小時通達”成為現(xiàn)實，為廣東省“12312”出行交通圈建設提供重要支撐，對完善粵港澳大灣區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡、促進區(qū)域協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(完)